东莞1号线大岭山站首块底板浇筑完成
时间：2022-04-27 19:48:58
2020年7月9日，东莞轨道交通1号线项目大岭山站顺利完成B基坑第一块底板的浇筑施工，正式进入主体施工阶段。
大岭山站位于大岭山大道与建设路交叉口东侧，车站总长473.5米，标准段宽度为18.3米，深16.5米。为地下二层岛式车站，单柱双跨型式。采用明挖顺筑法施工，主体结构采用二层单柱双跨型混凝土结构。因大岭山镇排洪主干线金吉排洪渠横穿大里程端车站主体，车站施工需对桥涵拆除改迁再恢复，进行两侧改渠施工，且雨季的到来，给基坑施工带来了阻力与危险因素。
面对工期紧，任务重，施工难等难题，项目部主动作为，项目上下紧密配合，加强对外沟通联络，合理调配资源，形成合力，为现场生产创造了有利条件。通过结合指挥部劳动竞赛目标任务紧盯各项施工节点，倒排工期，细化任务，明确责任人，不断优化施工工序，各项施工任务有序推进；以“安全生产月”及“安全生产万里行”等活动为契机，积极开展防洪防汛、模拟基坑坍塌等应急演练，加大现场安全管理，加强应急预防措施，实现现场安全管控到位；严格执行领导带班制度，过程了解现场施工进展情况，现场解决施工难题，保证了现场施工的安全稳步推进，为首块底板顺利浇筑，进入主体施工奠定了基础。
东莞1号线项目各站点紧盯施工建设，大干快上。目前，水濂山站大里程盾构始发端头实现封闭；大岭山东站基坑见底，进入主体结构底板施工，预计7月15日完成首块底板浇筑；松山湖站完成基坑土方条件开挖验收；湿地公园站开始进入首道冠梁支撑，标段各站点陆续进入主体结构施工，全面掀起施工建设大干热潮。
