东莞地铁1号线开始铺轨
时间：2022-07-30 16:11:25
2022年7月30日上午，东莞地铁1号线铺轨了，预计2024年8月份建成通车。东莞地铁1号线全长为57.46千米，轨道铺设工程分为2个施工标段，第1个标段负责从起点至大岭山北站的铺轨任务，共计14站点和区间，全长28.5千米，道岔27组。第2个标段负责大岭山北站至线路终点的铺轨任务，共计11站点和11区间，线路全长28.96千米，道岔39组。
目前，地铁1号线全线25座车站中13座车站已封顶，全线24个区间中10个区间双线贯通，土建工程大部分具备移交铺轨条件。今年，轨道1标计划完成从中心广场站至同沙公园站的铺轨任务，共铺轨6.385千米。轨道2标计划完成大岭山站至大岭山东站的铺轨任务，铺轨2.14千米。全线总共铺轨8.5公里。
东莞交投集团下属的轨道一号线建设发展有限公司副总经理陆永芳介绍，轨道交通1号线铺轨采用了高速铁路精密测量轨道控制网技术，可以将轨道线路平面偏差控制在1毫米左右，达到高平顺性，提高地铁列车运行的安全性和乘客乘坐的舒适性。
由于地铁1号线穿越东莞城区，为减少地铁运营对市民生活的影响，同时提升乘坐体验感，地铁1号线在沿线有居民、学校、医院的地方设置了减震措施。此外，地铁1号线轨道铺设时采用钢弹簧浮置板道床施工工艺，相比普通的道床，列车行驶这种“特殊减振道床”上，可以降低15到18分贝的噪声，最大限度减少对沿线居民生活的影响。可以说，地铁1号线将成为一条更快、更舒适、更安静的地铁线。
