地铁列车车型分类
时间：2022-06-30 18:53:52
地铁列车车型分类有以下几种
A型车是地铁列车型号中，宽度最大、载客量最大的车型。单节车体基本长度为22米、宽3米，6节车厢编组时单向运能可达到5-7万人次/小时，适用于市区内大客流运输，线路长度30km左右。
B型车是应用最广的地铁车型，近年国内新建地铁的城市普遍采用地铁B型列车。B型车单节车体基本长度为19米、宽2.8米，6辆编组时单向运能可达到3-5万人次/小时，适用于中大运量的城市轨道交通系统。按照受流方式不同可分为第三轨供电和接触网供电。
C型车一般是我们说的轻轨车型，鲜见于地铁线路，适用于中小运量的城市轨道交通系统。根据我国标准，城市轨道交通中采用中型铁路系统，路面电车每小时可载客约7000人;能适应远期单向最大高峰小时客流量1.5～3.0万人次的称为轻轨。C型车6辆编组时单向运能可达到1-3万人次/小时。
市域D型列车主要用于市域快线。适用于中心城区与郊区或机场之间客流量相对较小、出行距离较长的地方。由于运行时间较长，座椅布置多采用横排座椅布置或横排座椅和竖排座椅混合布置方式。单节车体一般长22.8米，宽3.3米。
L型车为直线电机驱动，属于中运量城市轨道交通系统。单节车体一般长16.8米，宽2.8米。L型车采用小轮径、带径向的转向架，车辆高度和轴重低，能减少隧道的土建工程量，且爬坡能力强，通过小半径曲线能力强。
APM列车为无人驾驶列车，其主要特征是微型化，主要用于APM（自动旅客捷运系统）， 其集合了多种传统城市轨道交通工具特点。
A型车是地铁列车型号中，宽度最大、载客量最大的车型。单节车体基本长度为22米、宽3米，6节车厢编组时单向运能可达到5-7万人次/小时，适用于市区内大客流运输，线路长度30km左右。
B型车是应用最广的地铁车型，近年国内新建地铁的城市普遍采用地铁B型列车。B型车单节车体基本长度为19米、宽2.8米，6辆编组时单向运能可达到3-5万人次/小时，适用于中大运量的城市轨道交通系统。按照受流方式不同可分为第三轨供电和接触网供电。
C型车一般是我们说的轻轨车型，鲜见于地铁线路，适用于中小运量的城市轨道交通系统。根据我国标准，城市轨道交通中采用中型铁路系统，路面电车每小时可载客约7000人;能适应远期单向最大高峰小时客流量1.5～3.0万人次的称为轻轨。C型车6辆编组时单向运能可达到1-3万人次/小时。
市域D型列车主要用于市域快线。适用于中心城区与郊区或机场之间客流量相对较小、出行距离较长的地方。由于运行时间较长，座椅布置多采用横排座椅布置或横排座椅和竖排座椅混合布置方式。单节车体一般长22.8米，宽3.3米。
L型车为直线电机驱动，属于中运量城市轨道交通系统。单节车体一般长16.8米，宽2.8米。L型车采用小轮径、带径向的转向架，车辆高度和轴重低，能减少隧道的土建工程量，且爬坡能力强，通过小半径曲线能力强。
APM列车为无人驾驶列车，其主要特征是微型化，主要用于APM（自动旅客捷运系统）， 其集合了多种传统城市轨道交通工具特点。
